2025 年 7 月 2 日,坦克品牌正式公布最新銷量數據:截至 2025 年 6 月 30 日,其全球累計銷量已成功突破 70 萬輛大關。這一成績不僅讓坦克品牌成為中國首個且最快達成 70 萬銷量的越野品牌,更以 6 月 21,571 輛、環比增長 3.2% 的表現,持續在高端越野車市場占據領跑地位。從 2020 年末坦克 300 橫空出世引發市場熱潮,到如今連續 54 個月蟬聯中國越野品牌銷量冠軍、連續 25 個月穩居中國新能源越野市場銷量榜首,坦克品牌用不斷攀升的銷量數據,書寫著中國汽車工業在越野領域的傳奇篇章。
打破市場壟斷困局,推動越野大眾化變革
在坦克品牌誕生以前,中國硬派越野市場長期被合資品牌憑借價格與技術的雙重壁壘所壟斷,當時國產品牌的市占率僅為 33%。過高的購車價格讓越野車被貼上 “小眾玩具” 的標簽,成為少數人的消費特權。同時,市場還存在明顯的價格溢價現象,且產品功能多局限于單一越野場景,在城市通勤時的舒適性嚴重不足,普通消費者很難體驗到硬派越野的樂趣。
2020 年,坦克 300 的上市徹底改變了這一局面。作為首款將硬派越野門檻拉低至 20 萬元級的國產車型,坦克 300 憑借專業的越野性能和豪華的駕乘體驗,實現了從技術到價格的全面平權。僅僅用了 4 年時間,坦克品牌就憑借自身實力扛起了國產硬派越野的大旗,打破了合資品牌對越野市場的壟斷,將中國越野品牌的市占率從 33% 大幅提升至 83%。如今,坦克品牌在國內市場的市占率超過 50%,“每賣出 2 輛越野車就有 1 輛是坦克” 已成為市場的常態。這一變革有力地推動了硬派越野從 “小眾玩具” 向 “大眾生活” 轉變,70 萬輛 “國貨之光” 的背后,是市場認知的全面重構。
以四 “全” 戰略為基石,構建產業發展新邏輯
坦克品牌能夠取得 70 萬銷量的里程碑,不僅得益于長城汽車 35 年越野基因的深厚積淀,實現了出道即巔峰的越野傳奇,更源于其以長期主義為基礎的技術深耕和體系開拓。坦克品牌整合了長城汽車的全球優勢資源,依托 “坦克平臺” 強大的高延展性和面向 2030 年的技術前瞻性,在動力路線上實現了全面覆蓋,包含汽柴油動力、Hi4 - T、Hi4 - Z 新能源混動技術等全動力形式,徹底改變了用戶 “越野必費油” 的固有認知,讓用戶在駕駛中既能體驗強勁動力,又能實現經濟省油。從坦克 300 系列的潮野靈動,到中大型 SUV 坦克 400 系列的都市機能、坦克 500 系列的舒適豪華,再到坦克 700 Hi4 - T 旗艦越野的極致體驗,坦克品牌為用戶提供了豐富多樣的車型選擇,滿足了不同用戶對出行的需求。無論是日常城市通勤的泛越野需求,還是野外探險、沙漠穿越、雨林跋涉、極限攀巖等高強度越野挑戰,坦克品牌都能提供專業級的解決方案。真正實現了全動力、全車型、全場景、全球化的 “四全” 戰略布局。
坦克品牌 70 萬銷量的背后,更是其對產品可靠性和耐久性嚴苛把控的體現。在 2025 中國環塔拉力賽中,由坦克 300 Hi4 - T、坦克 400 Hi4 - T、坦克 500 Hi4 - Z 組成的長城 Hi4 車隊,在各種極端惡劣環境的考驗下,最終奪得 T2.E 組新能源量產組總冠軍,在實戰中充分驗證了產品在極端工況下的穩定性與耐久性。同時,在《2025Q1 中國汽車保值率排行榜》中,坦克品牌擊敗了眾多傳統外資豪華品牌、合資品牌與本土品牌,成為國內唯一 3 年保值率達到 60% 的國產品牌。極高的保值率使得坦克品牌的二手車在市場上流通量極大,成為二級市場的 “硬通貨”,讓用戶購車玩車沒有后顧之憂。
踐行社會責任,詮釋品牌擔當
70 萬銷量的背后,是坦克品牌與用戶共同構建的社會責任共同體。坦克品牌將 “鐵漢柔情” 的品牌精神延伸到社會價值領域,攜手用戶累計開展了超過 1 萬場公益活動,形成了覆蓋救災救援、生態保護、公共服務等多個領域的公益體系。在河北暴雨災害中,160 輛坦克車輛迅速組成應急救援隊,成功轉移了超過 3500 人次的受困群眾;在阿拉善 “坦克急救行動” 中,首批 55 臺 AED 急救設備的捐贈為公益事業保駕護航;在近日的榕江洪澇災害中,13 位來自貴陽坦克團的坦克手深入災區運送急需物資,用實際行動傳遞了大愛,為受災群眾送去了溫暖和力量。
此外,憑借軍工級的制造標準和全場景適應能力,坦克品牌成為多個城市特勤保障用車的選擇,承擔著巡邏、應急處突等重要任務,并在運動賽事、航天護航、后勤等工作中提供堅實保障。這種守護生命安全的硬核實力,讓用戶深刻感受到,選擇坦克不僅是選擇了專業的越野性能,更是選擇了一種與時代共振的自豪身份。
坦克品牌與用戶攜手,以 “鐵漢柔情” 詮釋了新時代的社會責任感,用實際行動彰顯了品牌的社會價值。70 萬用戶不僅僅是一個銷量數字,更代表著承載品牌文化傳承、社會責任擔當、用戶情感連接的多重使命,他們不僅為自己打開了通往廣闊人生的大門,更成為越野文化的積極倡導者,培育了健康向上的汽車文化生態。
構建越野文化生態圈,引領潮玩生活新方式
坦克品牌以用戶為中心,構建了覆蓋全場景的越野文化生態圈。基于 “坦克?燃生活” 用戶品牌,坦克品牌組建了 72 個俱樂部,覆蓋 312 個城市及地區,擁有近 200 個社群,坦克 APP 匯聚了超過 260 萬注冊粉絲,形成了中國越野領域最大的用戶社群。通過潮流露營、音樂派對、后備廂集市等豐富多樣的潮流玩法,坦克品牌將越野文化從專業圈層推向全民潮玩,讓 “坦克” 真正成為汽車文化的標桿符號與社交貨幣。
坦克品牌改裝生態的繁榮更是彰顯了其文化創造力。坦克首創 “主機廠 + 改裝廠” 共創模式,聯合 80 家頂尖改裝伙伴推出了游俠、風林鐵騎等 13 款官改車型,帶動了海量后市場企業的發展,相關改裝業務在中國改裝市場占據了顯著份額。在 GT show 等國際改裝展會上,坦克改裝車型已成為中國汽車文化的代表符號,實現了從 “產品制造” 到 “生活方式引領” 的品牌升維。這種 “用戶共創 + 生態賦能” 的文化發展路徑,不僅鞏固了 70 萬銷量的用戶基礎,更推動中國越野文化進入了產業化發展的新階段。
通過持續的生態建設,坦克品牌成功將 70 萬用戶凝聚成一個有溫度、有情懷、有責任感的大家庭。這個生態圈層不斷向外輻射正能量,形成了獨特的品牌文化影響力,讓坦克品牌從單純的汽車制造商,升華為生活方式的引領者和社會文明的推動者,讓 “漫山遍野皆坦克” 成為中國越野文化的真實寫照。
加速全球化進程,鑄就世界級越野品牌
如今,坦克品牌正加快步伐擁抱全球越野用戶,以 “漫山遍野皆坦克” 的氣勢從中國走向世界,其全球車友會網絡已成為連接五大洲越野愛好者的精神紐帶。通過深耕海外市場,目前坦克品牌已遠銷 30 多個國家和地區,全球市場銷售網絡成功布局澳大利亞、墨西哥、中東、東盟、南非等地,打破了自主品牌 “以低端產品布局海外低端市場” 的局面,開創了以高價值的卓越產品獲取高端越野市場的新格局。從中國市場走向世界舞臺,坦克品牌正逐步成為中國越野海外銷量第一品牌。
從 2020 年的爆款車型,到如今形成的多元化產品矩陣,坦克品牌不僅點燃了國內 “方盒子” 車型的市場熱情,更推動越野文化從小圈層走向大圈層。在這一跨越過程中,用戶群體也實現了結構性擴容,女性車主占比超過 35%,打破了硬派越野 “性別專屬” 的標簽,讓更多元的用戶能夠擁抱越野生活。70 萬不同用戶形成的消費生態,不僅帶動了改裝、露營等上下游關聯產業的發展,更通過多元場景的拓展,將越野從專業工具轉化為全民潮玩文化,打破了傳統越野車 “小而專” 的市場局限,實現了從專業越野到全民越野的跨越式發展。展望未來,坦克品牌將繼續在技術創新、產品布局、生態建設、全球化發展等各個維度持續發力。在 70 萬坦克品牌用戶的共同支持下,坦克品牌必將在中國汽車工業發展史上書寫更加輝煌的篇章,為中國越野產業的發展貢獻更大的力量。